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制造商：ON
| 型號 | 制造商 | 描述 | 購買 |
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| 1N4741A-T50A | - | - | 立即購買 |
| 1N4741ATR | - | - | 立即購買 |
| 1N4741A | - | - | 立即購買 |
| 標題 | 類型 | 大小（KB） | 下載 |
|---|---|---|---|
| Axial Lead / DO-41 | 21 | 點擊下載 |
電子恒溫器是一種用于實現(xiàn)恒溫控制的設備，它通過測量溫度信號并與預設的恒溫值進行比較，自動調節(jié)加熱或制冷設備的輸出功率，使被控溫度保持在設定值范圍內。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠）近日，TrendForce發(fā)布了最新的全球電動車逆變器市場數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，因受電動車傳統(tǒng)淡季影響，2024年第一季全球牽引逆變器裝機量為522萬套，相較于2023年第四季的714萬套，季減27%。 ? 其中，純電車的牽引逆變器裝機量占比為48%，季減5%；而油電混合動力車及插電混合式電動車的牽引逆變器裝機量則從47%提高至52%。 ? 里程焦慮仍是電車最大困擾，汽車動力總成設計升級刻不容緩 ? 此前TrendForce集邦咨詢全球電動車逆變器市
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）汽車智能化推動了“軟件定義汽車”，自動駕駛也同步進入了由軟件驅動的2.0時代。發(fā)展至今，自動駕駛市場開始邁進3.0時代。那么，什么是自動駕駛3.0時代，在2.0時代向3.0時代的過渡階段，大模型又有哪些需求？ ? 自動駕駛由2.0 時代邁向3.0 時代 回顧自動駕駛的發(fā)展，可以將其總結為三個發(fā)展階段，由硬件驅動轉向軟件驅動，如今轉向數(shù)據(jù)驅動，也就是業(yè)內所說的自動駕駛3.0時代。在硬件驅動的1.0時代，由激光雷達負
思為無線SV6500PRO無線數(shù)傳模塊采用的是高性能的 Silicon Lab Si4463射頻芯片具有較高的輸出功率和較高靈敏度的接收特性，能夠接收弱信號并實現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)傳輸能夠實現(xiàn)更遠距離的通信和更廣泛的覆蓋范圍，強大的抗干擾能力確保在嘈雜的電磁環(huán)境中仍能保持穩(wěn)定的通信鏈接讓通信更流暢可以在復雜的環(huán)境中繼續(xù)穩(wěn)定工作，加上5W的超大輸出功率保證擴大范圍和提
杭州宇樹科技有限公司（簡稱“宇樹”），2024年春節(jié)前完成了B2輪融資，融資近10億元人民幣，本輪投資方包括美團、金石投資、源碼，老股東深創(chuàng)投、中網(wǎng)投、容億、敦鴻和米達鈞石跟投，這次融資不僅是對宇樹的認可，也預示著精密傳動行業(yè)將迎來新一輪的技術創(chuàng)新和市場拓展。
納米軟件除了提供標準電源測試系統(tǒng)，也支持定制開發(fā)。NSAT-8000電源測試系統(tǒng)是基于ATECLOUD平臺的專門測試電源模塊性能指標的自動化測試軟件。系統(tǒng)采取無代碼開發(fā)模式，封裝了儀器標準指令，無需復雜代碼，簡單拖拽指令節(jié)點便可輕松完成項目搭建，簡化了項目搭建過程，節(jié)省了開發(fā)時間。大家需要根據(jù)產品特性和需求選擇適合的測試系統(tǒng)，更好、更快地完成產品測試。
6月4日至7日，備受矚目的2024臺北國際電腦展（Computex 2024）在臺北盛大開幕。這場全球科技產業(yè)的年度盛會吸引了來自世界各地的專業(yè)觀眾和業(yè)界精英。在這場科技盛宴中，芯?？萍荚俅慰缭缴胶?，如約而至，與英特爾、英偉達、AMD、高通、聯(lián)發(fā)科、華碩等全球龍頭企業(yè)同臺競技，展現(xiàn)其卓越的技術實力和創(chuàng)新成果。
在全球半導體行業(yè)持續(xù)演進的背景下，英偉達（NVIDIA）的AI芯片需求正迎來前所未有的增長。據(jù)悉，英偉達GB200與B系列AI芯片的需求高漲，甚至出現(xiàn)了供不應求的局面。為了應對這一市場趨勢，英偉達已向多家封測廠商大舉加單，確保供應鏈的穩(wěn)定和充足。
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