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制造商：ON
1N5408電路圖
| 型號 | 制造商 | 描述 | 購買 |
|---|---|---|---|
| 1N5408RL | ON | 該標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)整流器適用于電源和其他應(yīng)用。 | 立即購買 |
| 1N5408G | ON | 整流二極管 Vr：1kV Io：3A Vf：1V@3A Ir：10uA@1kV | 立即購買 |
| 1N5408RLG | ON | 整流二極管 Vr：1kV Io：3A Vf：1V@3A Ir：10uA@1kV | 立即購買 |
| 標(biāo)題 | 類型 | 大?。↘B） | 下載 |
|---|---|---|---|
| Axial Lead Standard Recovery Rectifiers | 115 | 點擊下載 | |
| PSpice Model | UNKNOW | 65 | 點擊下載 |
| Saber Model | UNKNOW | 80 | 點擊下載 |
| Spice2 Model | UNKNOW | 65 | 點擊下載 |
| Spice3 Model | UNKNOW | 65 | 點擊下載 |
| Axial Lead 9.65x5.33mm, 25.4x1.22mm Pkg, Lead len/dia | 84 | 點擊下載 | |
| 1N5400_PKG.GIF | UNKNOW | 2 | 點擊下載 |
| Implementing All-in-One PC Power Supply Evaluation Board User"s Manual | 1827 | 點擊下載 |
傳統(tǒng)的恒溫器基于單獨的溫度傳感器和加熱器裝置，并在它們之間提供反饋裝置。但在近的一些 EDN 設(shè)計理念 （DI） 中，我們看到恒溫器設(shè)計將傳感器和加熱器的功能融合到單個有源器件（通常是 FET 或 BJT）中。
這些二極管通常為關(guān)斷，因為它們都是反向偏置的。但是，如果嘗試輸入大于VDD，3.3V的電壓，它們會將輸入電壓箝位為VDD，3.3V（加上正向二極管電壓，通常為0.7V）
充電樁是新能源汽車充電的重要設(shè)施，根據(jù)充電速度的不同，充電樁可以分為快充和慢充兩種類型。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/周凱揚）在現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心架構(gòu)中，網(wǎng)絡(luò)和計算設(shè)備都部署在兩層甚至三層的互聯(lián)矩陣中，與傳統(tǒng)的多層架構(gòu)不同，數(shù)據(jù)中心的交換矩陣促成了服務(wù)器架構(gòu)的扁平化，進(jìn)一步縮短了數(shù)據(jù)中心內(nèi)不同端點之間的距離，提高效率的同時，也降低了延遲。 ? 可以說交換矩陣技術(shù)決定了數(shù)據(jù)中心的擴(kuò)展性，相較傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)交換矩陣而言，如今的復(fù)雜計算交換矩陣，也就是我們所說的芯片外互聯(lián)技術(shù)，更是提高算力的重要解決方案之一。 ? 英
封裝，為工程師提供選型指南。一、封裝選型的核心考量因素功率耗散能力封裝熱阻（RθJA）決定散熱性能，影響最大工作電流。案例：TO-220封裝的1N5408可承受3A
當(dāng)前市場上的手機(jī)普遍取消了3.5mm耳機(jī)接口，僅保留Type-C接口。然而，對于音質(zhì)和零延遲有追求的用戶，仍傾向于選擇3.5mm有線耳機(jī)，特別是在玩游戲時，音畫同步至關(guān)重要。因此，Type-C轉(zhuǎn)3.5mm接口線應(yīng)運而生，迅速成為手機(jī)配件市場的熱銷產(chǎn)品。 盡管此產(chǎn)品解決了耳機(jī)連接問題，但用戶反饋稱，在聽歌時手機(jī)無法充電，這成為新的痛點。為解決此問題，第二代音頻轉(zhuǎn)接器迅速研發(fā)上市，它擁有三個接口：Type-C公頭連接手機(jī)、Type-C母座連接適配器以及3.
算力，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的新質(zhì)生產(chǎn)力。隨著人工智能、智算中心建設(shè)等需求不斷拓展，DPU在各行各業(yè)數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用逐步深入。異構(gòu)算力代表DPU在新質(zhì)生產(chǎn)力建設(shè)中，能否給出別開生面的答案，應(yīng)戰(zhàn)算力難題？DPU技術(shù)在不同行業(yè)中的應(yīng)用解決方案有哪些？能帶來怎樣的業(yè)務(wù)效果？ 3月29日本周五，中科馭數(shù)集結(jié)產(chǎn)品大咖及解決方案專家團(tuán)，誠邀您參加以“DPU構(gòu)建高性能云算力底座”為主題的線上DPU技術(shù)開放日！ 他們將逐一與您分享中科馭數(shù)系列DPU技術(shù)解
億咖通科技專注汽車智能化賽道，針對智能座艙為整車企業(yè)提供全棧式軟硬件結(jié)合的解決方案。作為首家登錄納斯達(dá)克的中國汽車智能化初創(chuàng)企業(yè)，億咖通科技基于超520萬次的汽車量產(chǎn)經(jīng)驗，不斷推動高性能計算平臺的研發(fā)和創(chuàng)新，持續(xù)助力全球車企在汽車智能化賽道馳騁。同時，億咖通科技本身也要在全球化運營上不斷創(chuàng)新。SAP S/4HANA Cloud為這家出海初創(chuàng)企業(yè)打造了未來的發(fā)展基座。 ? 一、"低成本, 高合規(guī)", 汽車智能化企業(yè)億咖通選擇SAP ERP云的理由
| 1N5927B | 1N3064 | 1N4748A | 1EDI20N12AF |
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