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制造商：ADI/AD
優(yōu)勢和特點
在64引腳LQFP封裝中集成32通道DAC
AD5372/AD53731 確保的16/14 bits單調(diào)性
最大輸出電壓范圍是基準電壓的4倍（20V）
可提供多種獨立的輸出范圍
允許用戶可編程失調(diào)和增益的系統(tǒng)校準功能
對用戶定義的SIGGNDx進行清零
DAC輸出的同步更新
欲了解更多信息，請參考數(shù)據(jù)手冊
產(chǎn)品詳情
AD5372/AD5373分別是16-bit或14-bit DAC，采用64引腳LQFP封裝。器件提供4倍于基準電壓的緩沖電壓輸出范圍。每個DAC的增益和失調(diào)均能夠獨立調(diào)整，以去除誤差。更靈活的是，器件被分為4組，每組8個DAC。2個失調(diào)DAC用于調(diào)整每組的輸出范圍。第0組通過失調(diào)DAC 0進行調(diào)整，第1組到第3組通過失調(diào)DAC 1進行調(diào)整。AD5372/AD5373 提供 VSS從-16.5 V 到-4.5 V、VDD從9 V 到16.5 V寬電壓范圍內(nèi)的可靠工作。負載電流為1mA時，輸出放大器的裕量需求為1.4 V。
AD5372/AD5373具有與SPI、QSPI?、MICROWIRE?和DSP接口標準兼容的高速串行接口，能夠處理高達50 MHz的時鐘速率。
DAC寄存器在接收新數(shù)據(jù)時更新。通過將LDAC輸入引腳拉低，所有輸出能夠同時更新。每個通道都具有可編程增益和失調(diào)調(diào)整寄存器。
每個DAC輸出能相對外部SIGGND輸入被放大和緩沖。DAC輸出也能夠通過CLR引腳切換到SIGGND。
應(yīng)用
自動測試設(shè)備（ATE）的電平設(shè)置
可變光學(xué)衰減器（VOA）
光學(xué)開關(guān)
工業(yè)控制系統(tǒng)
儀器儀表
Data Sheet, Rev. B, 03/08
| 標題 | 類型 | 大?。↘B） | 下載 |
|---|---|---|---|
| AN-1036: Clear to Any Voltage Using the AD5370 (Rev. 0) | 74 | 點擊下載 | |
| AN-1036: 利用AD5370清零至任意電壓 (Rev. 0) | 151 | 點擊下載 |
數(shù)字經(jīng)濟時代，越來越多的國際化科技創(chuàng)新城市相繼涌現(xiàn)，北京作為中國式現(xiàn)代化的樣板城市，已逐漸躍升為全球科創(chuàng)關(guān)鍵樞紐。在推進信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)向前突破的過程中，北京市相繼出臺了一系列加快打造信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)高地的政策措施，其中，升級技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)、推進開源開放模式、打造行業(yè)標桿示范、建設(shè)信創(chuàng)人才梯隊等被反復(fù)強調(diào)。作為一家扎根于首都北京的數(shù)字技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)，軟通動力一直都對服務(wù)首都信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展懷著強烈
深圳觸覺智能旗艦級工控機IPC8802上市，全鋁緊湊機身、瑞芯微RK3588?核處理器；率先適配OpenHarmony開源鴻蒙、麒麟Kylin OS國產(chǎn)操作系統(tǒng)，推動國產(chǎn)化與自主研發(fā)創(chuàng)新，得到了行業(yè)眾多客戶的青睞。
7月25日，在2024武漢RDI生態(tài)創(chuàng)新論壇上，中科馭數(shù)高級副總裁張宇受邀出席，作為發(fā)起單位代表共同見證武漢RISC-V生態(tài)創(chuàng)新中心揭牌儀式，并發(fā)表了題為《laaS on DPU：高性能異構(gòu)云算力底座構(gòu)建之路》的主題演講。此次論壇聚集了國內(nèi)外RISC-V領(lǐng)域的專家、學(xué)者及企業(yè)代表，共同探討RISC-V架構(gòu)在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施中的應(yīng)用與未來趨勢。
開關(guān)電源電磁兼容（EMC）測試是確保開關(guān)電源在工作過程中不會對周圍電子設(shè)備產(chǎn)生干擾，同時能夠抵抗來自外部的電磁干擾。EMC測試主要包括發(fā)射測試和抗擾度測試兩部分。本文將詳細介紹開關(guān)電源EMC測試的流程。 一、EMC測試前的準備了解相關(guān)標準：在進行EMC測試之前，需要了解相關(guān)的國際、國家和行業(yè)標準，如IEC 61000-4-2、EN 55011等，以確保測試的準確性和有效性。 確定測試范圍：根據(jù)產(chǎn)品的功能和應(yīng)用場景，確定需要進行EMC測試的頻率范圍、場強
隨著車輛自動化程度的提升，人們對行車安全的要求也在不斷攀升。相比于被動安全僅在碰撞發(fā)生后發(fā)揮作用，主動安全輔助駕駛通過對周圍環(huán)境的實時感知、風(fēng)險評估以及必要時的主動干預(yù)，能夠在事故醞釀階段就進行預(yù)警或制動，為駕駛者提供“第二雙眼睛”和“第二只腳”。從最早的定速巡航，到如今覆蓋城市擁堵、交叉路口、騎行者保護等多場景的綜合安全體系，主動安全輔助駕駛實則是“感知—決策—執(zhí)行”閉環(huán)的不斷完善與升級。
這些制造商在中國市場的營收總額約為105億美元，較去年同期增長了70%。荷蘭的阿斯麥（ASML Holding）在中國市場的營收甚至增長了約3倍。
有理論基礎(chǔ)，我們就可以進行深度優(yōu)化了。 為什么 transformer 性能這么好？它給眾多大語言模型帶來的上下文學(xué)習(xí) (In-Context Learning) 能力是從何而來？在人工智能領(lǐng)域里，transformer 已成為深度學(xué)習(xí)中的主導(dǎo)模型，但人們對于它卓越性能的理論基礎(chǔ)卻一直研究不足。 最近，來自 Google AI、蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院、Google DeepMind 研究人員的新研究嘗試為我們揭開謎底。在新研究中，他們對 transformer 進行了逆向工程，尋找到了一些優(yōu)化方法。論文《Uncovering mesa-opt
辦公樓智能照明控制系統(tǒng)方案：SM15633EK
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