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優(yōu)勢和特點
乘法帶寬:12 MHz
積分非線性(INL):± 0.5 LSB(12位)
引腳兼容的12/14-Bit電流輸出DAC
2.5 V至5.5 V電源供電
10引腳MSOP封裝
±10 V基準電壓輸入
50 MHz串行接口
更新速率:2.7 MSPS
擴展的溫度范圍:?40°C to +125°C
四象限乘法
上電復位,具有掉電檢測功能
功耗:0.4 μA(典型值)
保證單調性
產(chǎn)品詳情
AD5444/AD54461分別是CMOS、12/14位、電流輸出數(shù)模轉換器(DAC)。 這些器件均采用2.5 V至5.5 V單電源供電,因此適合電池供電及其它應用。
上述器件采用CMOS亞微米工藝制造,能夠提供出色的四象限乘法特性,乘法帶寬最高可達12 MHz。
這些DAC采用雙緩沖三線式串行接口,并且與SPI?、QSPI?、MICROWIRE?及大多數(shù)DSP接口標準兼容。 上電時,內部移位寄存器和鎖存以0填充,DAC輸出處于零電平。
滿量程輸出電流由所施加的外部基準輸入電壓(VREF)決定。 盡管采用2.5 V至5.5 V單電源供電,這些器件仍能處理±10 V基準電壓輸入。與外部電流至電壓精密放大器配合使用時,集成的反饋電阻(RFB)可提供溫度跟蹤和滿量程電壓輸出。 AD5444/AD5446 DAC采用10引腳小型MSOP封裝,與AD5425/AD5426/AD5432/AD5443系列DAC引腳兼容。
提供EV-AD5443/46/53SDZ評估板來評估DAC性能。 欲了解更多信息,請參閱UG-327評估板用戶指南。
應用
便攜式電池供電應用
波形發(fā)生器
模擬處理
儀器儀表應用
可編程放大器和衰減器
數(shù)字控制校準
可編程濾波器和振蕩器
復合視頻
超聲
增益、失調和電壓調整
1、GPIO原理與結構 GPIO是I/O的最基本形式,它是一組輸入引腳或輸出引腳。有些GPIO引腳能夠加以編程改變工作方向,通常有兩個控制寄存器:數(shù)據(jù)寄存器和數(shù)據(jù)方向寄存器。數(shù)據(jù)方向寄存器設置端口的方向。 如果將引腳設置為輸出,那么數(shù)據(jù)寄存器將控制著該引腳狀態(tài)。若將引腳設置為輸入,則此輸入引腳的狀態(tài)由引腳上的邏輯電路層來實現(xiàn)對它的控制。 2、A/D接口 (1)A/D轉換器是把電模擬量轉換為數(shù)字量的電路。 ? ? ?實現(xiàn)A/D轉換的方法有很多,常用的
呼吸燈的效果是LED燈在一段時間內從完全熄滅的狀態(tài)逐漸變到最亮,再在同樣的時間段內逐漸達到完全熄滅的狀態(tài)。這里我們需要實現(xiàn)1s內實現(xiàn)從滅到亮,1s內從亮到滅。
在當今科技飛速發(fā)展的時代,智能儀表作為測量和監(jiān)控的重要工具,正經(jīng)歷著前所未有的變革。而 MT6701IC 的出現(xiàn),無疑為智能儀表的發(fā)展注入了強大的動力。 MT6701IC 是一款性能卓越的集成電路,具有高精度、低功耗、高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)點。在智能儀表中,其精度優(yōu)勢表現(xiàn)得尤為突出。以電能表為例,傳統(tǒng)的電能表在測量電能時可能會存在一定的誤差,而采用 MT6701IC 的電能表能夠將誤差控制在極小的范圍內,為用戶提供更加準確的用電數(shù)據(jù)。 低功耗時
隨著信息技術的飛速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術已成為推動智慧城市建設的重要力量。作為城市基礎設施的關鍵組成部分,地下管廊承載著供水、排水、燃氣、熱力、電力、通信等多種管線,是城市的“生命線”。智慧城市地下管廊物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),正是基于這一背景應運而生,通過集成物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術,實現(xiàn)對地下管廊的全面智能化管理。 智慧城市地下管廊物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的定義 智慧城市地下管廊物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),是一種集成了傳感器、物聯(lián)網(wǎng)
泰科電子(TE Connectivity,以下簡稱“TE”)汽車事業(yè)部中國區(qū)走進寶馬中國,成功舉辦技術交流活動。此次活動聚焦汽車電動化、智能化數(shù)據(jù)連接和最新汽車創(chuàng)新線束技術連接方案三大技術領域,通過高層對話、技術展示及專題研討會,共探智能電動化時代連接技術新紀元,共同描繪未來出行技術藍圖。
ai泥石流識別攝像機畫質真實清晰、智能識別速度快,距離遠能耗低,智能預警和多平臺推送,為相關部門提供寶貴的時間采取預防措施,提高災害應對效率。
電機運轉時有很多種噪聲同時存在,不同的噪聲是不同的電機零部件產(chǎn)生的,這些噪聲中比較普遍的是電磁噪音。電機類別、結構型式、運轉速度不同,其噪聲的主要聲源也有所不同。本文介紹了不同電機電磁噪音的產(chǎn)生源地。 一、異步電動機電磁噪聲產(chǎn)生的原因 1、氣隙磁場是一個旋轉的力波,它的徑向力波使定子餓轉子發(fā)生徑向變形和周期振動,造成電磁噪聲。 2、氣隙磁場中除電源基波分量外,還有高次偕波分量,它們徑向力波也分別作用定、轉
數(shù)字孿生技術的興起在全球氣候行動中嶄露頭角。具有全域感知、多源數(shù)據(jù)融合、高效建模、實時動態(tài)仿真、可視化等核心能力。為實現(xiàn)“雙碳”目標和全面升級智能電網(wǎng)提供了強大的支持,并促進各領域的經(jīng)濟社會高質量發(fā)展做出了戰(zhàn)略部署。
| AD831 | AD5144 | AD9510 | ADN2870 |
| ADSP-SC582 | ADN4665 | ADN2848 | ADM222 |
| ADG1201 | AD8668 | ADuM230D | AD9786 |
| ADXL212 | AD7367 | ADCLK854 | ADM3312E |
| ADUM3481 | AD8143 | AD9484 | ADM3252E |