購(gòu)物車(chē)0制造商:ADI/AD
優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
高相對(duì)精度(INL):±2 LSB(最大值,16位)
小型封裝:3 mm × 3 mm、16引腳LFCSP封裝
總不可調(diào)整誤差(TUE):±0.1% FSR(最大值)
失調(diào)誤差:±1.5 mV(最大值)
增益誤差:±0.1% FSR(最大值)
高驅(qū)動(dòng)能力:20 mA、0.5 V(供電軌)
用戶(hù)可選增益:1或2(GAIN引腳)
復(fù)位到零電平或中間電平(RSTSEL引腳)
1.8 V邏輯兼容性
帶回讀或菊花鏈的50 MHz SPI
低毛刺:0.5 nV-sec
低功耗:3.3 mW (3 V)
2.7 V至5.5 V電源
溫度范圍:-40°C至+105°C
產(chǎn)品詳情
AD5689/AD5687屬于 nanoDAC+?系列產(chǎn)品,是一款低功耗、雙通道、12位緩沖電壓輸出DAC。內(nèi)置增益選擇引腳,滿(mǎn)量程輸出為VREF (增益 = 1)或2VREF (增益 = 2)。它采用2.7 V至5.5 V單電源供電,通過(guò)設(shè)計(jì)保證單調(diào)性,并具有小于0.1% FSR的增益誤差和1.5 mV的失調(diào)誤差性能。該器件提供3 mm × 3 mm LFCSP和TSSOP封裝。
AD5687還內(nèi)置一個(gè)上電復(fù)位電路和一個(gè)RSTSEL引腳,確保DAC輸出上電至零電平或中量程,直到執(zhí)行一次有效的寫(xiě)操作為止。此外所有器件均具有各通道獨(dú)立掉電特性,在掉電模式下,器件在3 V時(shí)的功耗降至4 μA。
AD5687采用多功能SPI接口,時(shí)鐘速率最高達(dá)50 MHz,并均包含一個(gè)為1.8 V/3 V/5 V邏輯電平準(zhǔn)備的VLOGIC引腳。
產(chǎn)品特色
高相對(duì)精度(INL)。AD5687(12位):±1 LSB(最大值)
出色的直流性能。出色的直流性能。失調(diào)誤差:±1.5 mV(最大值)增益誤差:±0.1% FSR(最大值)
兩種封裝選擇。3 mm × 3 mm、16引腳LFCSP或16引腳TSSOP
應(yīng)用
光收發(fā)器
基站功率放大器
過(guò)程控制(PLC I/O卡)
工業(yè)自動(dòng)化
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

AD5687 引腳圖

AD5687電路圖
| 型號(hào) | 制造商 | 描述 | 購(gòu)買(mǎi) |
|---|---|---|---|
| AD5687BRUZ-RL7 | - | - | 立即購(gòu)買(mǎi) |
| AD5687BRUZ | - | - | 立即購(gòu)買(mǎi) |
| AD5687BCPZ-RL7 | - | - | 立即購(gòu)買(mǎi) |
| 標(biāo)題 | 類(lèi)型 | 大?。↘B) | 下載 |
|---|---|---|---|
| AN-1444: 精密DAC連續(xù)更新需考慮的二階效應(yīng) (Rev. 0) | 528 | 點(diǎn)擊下載 | |
| AN-1444: Second-Order Effects to Consider for Continuous Precision DAC Updates (Rev. 0) | 324 | 點(diǎn)擊下載 |
斑馬技術(shù)將在 2025 中國(guó)(上海)機(jī)器視覺(jué)展(Vision China 2025)上展示了其前沿的機(jī)器視覺(jué)技術(shù),助力企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)流程與運(yùn)營(yíng)管理。斑馬技術(shù)亞太地區(qū)機(jī)器視覺(jué)與成像產(chǎn)品線業(yè)務(wù)總監(jiān) Kelvin Cho表示,AI 技術(shù)的飛速發(fā)展使機(jī)器視覺(jué)成為智能自動(dòng)化的核心驅(qū)動(dòng)力,斑馬技術(shù)正通過(guò)深度學(xué)習(xí)和高性能視覺(jué)技術(shù)推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新。 本次展會(huì)亮點(diǎn)包括高速數(shù)字圖像預(yù)處理方案,適用于半導(dǎo)體檢測(cè)的高效圖像處理;新款 3S 系列 3D 傳感器,可與機(jī)械臂協(xié)作,提升制造、汽車(chē)和物流
在近日于北京亦莊·北人亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心舉辦的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)(WICV)上,紫光國(guó)芯(證券代碼:874451)憑借其新一代LPDDR4產(chǎn)品,成功入選由《中國(guó)科技信息》發(fā)布的“2024汽車(chē)芯片創(chuàng)新成果典型案例”。這一榮譽(yù)標(biāo)志著紫光國(guó)芯在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片領(lǐng)域取得了新的突破,也彰顯了其產(chǎn)品的卓越性能和前沿技術(shù)。
在全球能源變革與戶(hù)外經(jīng)濟(jì)崛起的雙輪驅(qū)動(dòng)下,移動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)黃金發(fā)展期,充電寶與戶(hù)外電源作為便攜式能源的重要組成部分,行業(yè)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。為了深入探討這一領(lǐng)域的最新技術(shù)進(jìn)展、市場(chǎng)趨勢(shì)和未來(lái)發(fā)展方向,充電頭網(wǎng)特此舉辦本次“2025充電寶與戶(hù)外電源研討會(huì)”。
在現(xiàn)代信息技術(shù)中,數(shù)據(jù)通信是信息交換的基石。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,不同設(shè)備和系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換變得越來(lái)越頻繁。為了確保這些交換能夠順利進(jìn)行,需要一個(gè)統(tǒng)一的框架來(lái)指導(dǎo)通信過(guò)程。 OSI七層模型概述 OSI模型將網(wǎng)絡(luò)通信過(guò)程分為七個(gè)層次,每一層都有其特定的功能和協(xié)議。這些層次從下到上分別是: 物理層(Physical Layer) :負(fù)責(zé)在物理媒介上傳輸原始的比特流。 數(shù)據(jù)鏈路層(Data Link Layer) :確保物理層傳輸?shù)臄?shù)據(jù)無(wú)誤,并進(jìn)行幀同步
對(duì)于一個(gè)高可靠性的系統(tǒng)設(shè)計(jì),晶體的選擇非常重要,尤其設(shè)計(jì)帶有睡眠喚醒(往往用低電壓以求低功耗)的系統(tǒng)。這是因?yàn)?低供電電壓使提供給晶體的激勵(lì)功率減少,造成晶體起振很慢或根本就不能起振 。這一現(xiàn)象在上電復(fù)位時(shí)并不特別明顯,原因時(shí)上電時(shí)電路有足夠的擾動(dòng),很容易建立振蕩。 在睡眠喚醒時(shí),電路的擾動(dòng)要比上電時(shí)小得多,起振變得很不容易。在振蕩回路中,晶體既不能過(guò)激勵(lì)(容易振到高次諧波上)也不能欠激勵(lì)(不容易起振)。 晶體的
標(biāo)定概述 我們先看一張圖,做過(guò)調(diào)試的同學(xué)額應(yīng)該很熟悉,出問(wèn)題了,要實(shí)車(chē)調(diào)試,我們帶著電腦和canoe下去調(diào)試了。只不過(guò)這張圖是講標(biāo)定的,我們通過(guò)can或者以太網(wǎng)接口卡,把標(biāo)定參數(shù)刷到我的Ecu中,我們的Ecu采集數(shù)據(jù)到遠(yuǎn)程服務(wù)器供我們分析我們調(diào)參的好壞。 那么什么是調(diào)參呢? 調(diào)參就是優(yōu)化或調(diào)整控制算法中的某些參數(shù)以獲得系統(tǒng)最佳效果的過(guò)程。我們通過(guò)校準(zhǔn)工具(比如網(wǎng)絡(luò)接口卡can盒子和canape)訪問(wèn) ECU中的校準(zhǔn)變量并進(jìn)行更改,注意我們
本期,我們將聚焦于發(fā)生在 PFC 級(jí)的電流振蕩通過(guò)分析數(shù)字控制環(huán)路,了解潛在錯(cuò)誤出現(xiàn)的原因并展示如何檢查控制固件中是否出現(xiàn)這種不穩(wěn)定性。
在人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)等多領(lǐng)域?qū)τ?jì)算能力的持續(xù)需求下,AI智算也正迎來(lái)“水漲船高”的黃金時(shí)期,但與此同時(shí),相應(yīng)的人工智能基礎(chǔ)設(shè)施也迎來(lái)了“水能載舟”的散熱挑戰(zhàn)。
| AD7666 | ADP2164 | ADF4355-3 | AD538 |
| AD8029 | AD9745 | AD8044 | AT91SAM9260 |
| AIS328DQ | AD5312 | AD7763 | ADS7950 |
| at86rf212b-zu | ADP1660 | AD7191 | ADSP-SC589 |
| AMIS-42670 | ADL5570 | ADAS1000-3 | ADA8282 |