購(gòu)物車0制造商:ADI/AD
優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
高吞吐速率:1 MSPS
額定電壓(VDD):2.35 V至5.25 V
低功耗:
典型值3.6 mW(1 MSPS,3 V電源)
典型值15 mW(1 MSPS,5 V電源)
寬輸入帶寬:70 dB信噪比(100 kHz輸入頻率)
靈活的功耗/串行時(shí)鐘速度管理
無(wú)流水線延遲
高速串行接口:SPI?/QSPI?/MICROWIRE?/DSP兼容
待機(jī)模式:1 μA(最大值)
6引腳SOT-23封裝
AD7476-EP支持防務(wù)和航空航天應(yīng)用(AQEC標(biāo)準(zhǔn))下載 AD7476-EP 數(shù)據(jù)手冊(cè) (pdf)
軍用溫度范圍(?55°C至+125°C)
受控制造基線
唯一封裝/測(cè)試廠
唯一制造廠
增強(qiáng)型產(chǎn)品變更通知
認(rèn)證數(shù)據(jù)可應(yīng)要求提供
V62/11611 DSCC圖紙?zhí)?/p>
產(chǎn)品詳情
AD7476/AD7477/AD7478分別是12位、10位和8位高速、低功耗逐次逼近型ADC,采用單電源工作,電源電壓為2.35V至5.25V,最高吞吐速率可達(dá)1 MSPS。每個(gè)器件均內(nèi)置一個(gè)低噪聲、寬帶寬采樣保持放大器,可處理6 MHz以上的輸入頻率。
轉(zhuǎn)換過(guò)程和數(shù)據(jù)采集過(guò)程通過(guò)/CS和串行時(shí)鐘進(jìn)行控制,從而為器件與微處理器或DSP接口創(chuàng)造了條件。輸入信號(hào)在/CS的下降沿進(jìn)行采樣,而轉(zhuǎn)換同時(shí)在此處啟動(dòng)。這三款器件均無(wú)流水線延遲。
AD7476/AD7477/AD7478采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù),可在高呑吐量的情況下實(shí)現(xiàn)極低的功耗。基準(zhǔn)電壓從VDD獲得,從而為ADC提供了最寬的動(dòng)態(tài)輸入范圍,因此,其模擬輸入范圍為0至VDD。轉(zhuǎn)換速率取決于SCLK。
5G 毫米波濾波器的最優(yōu)選擇是什么?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)近期,TrendForce集邦咨詢發(fā)布了Q2全球前十大晶圓代工廠商排名,榜單顯示,今年第二季度全球前十大晶圓代工產(chǎn)值約為262億美元,環(huán)比下滑1.1%。環(huán)比對(duì)比來(lái)看,前十大廠商的代工產(chǎn)值變化較小,平均環(huán)比增加約為10%。臺(tái)積電、力積電甚至出現(xiàn)環(huán)比下滑,晶合集成因?yàn)長(zhǎng)DDI、TDDI等相關(guān)訂單增加,代工產(chǎn)值環(huán)比提升了65.4%。 ? 排名前五的分別是臺(tái)積電、三星、格芯、聯(lián)電、中芯國(guó)際。臺(tái)積電在今年第二季度的營(yíng)收下滑至156.6億
微波、低頻無(wú)線電波和高頻光波都是電磁波譜中的不同部分,它們?cè)陬l率范圍、波長(zhǎng)、傳播特性、應(yīng)用領(lǐng)域等方面存在一些區(qū)別。
直流線性電源是一種將交流電壓轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的穩(wěn)壓直流電壓的電路,無(wú)需任何開關(guān)或數(shù)字電路。這使得電路既易于理解又易于構(gòu)建。
近日,在中國(guó)電科產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究院河北美泰電子科技有限公司,工作人員正在進(jìn)行研發(fā)。? 4月23日7時(shí),家住石家莊市裕華區(qū)的90后小伙兒何濱像往常一樣,開上剛買的新能源汽車去上班。 短短17分鐘車程,要經(jīng)過(guò)24個(gè)路口,跨越3座橋。坐在車內(nèi)的何濱并不知道,從左右轉(zhuǎn)、加減速到上下坡,這輛“聰明車”自動(dòng)預(yù)警避讓,都是靠著藏在車體內(nèi)部的MEMS傳感器“眼觀六路、耳聽八方”。 很多人好奇,啥是MEMS? MEMS,是一種微電子機(jī)械系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于傳感
近期,全球首例由機(jī)器人自主搭乘地鐵配送貨,在深圳變成現(xiàn)實(shí)。在錯(cuò)綜復(fù)雜的交通線路中,配送機(jī)器人依托全景激光雷達(dá)技術(shù)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)定位導(dǎo)航,順利將貨物送達(dá)目的地。
但碳酸鋰價(jià)格反彈主要是受上游供給縮減帶動(dòng)市場(chǎng)情緒所致,在非一體化生產(chǎn)虧損的情況下,外采鋰輝石和鋰云母產(chǎn)碳酸鋰的量出現(xiàn)了明顯的下滑,同時(shí)國(guó)內(nèi)鹽湖開始進(jìn)入生產(chǎn)淡季。
官方研究顯示,使用 GitHub Copilot 后: 90% 開發(fā)者表示可以更快地完成任務(wù); 75% 開發(fā)者感到更有成就感; 73% 開發(fā)者能保持順暢并節(jié)省精力。 看到這里的你,是不是已經(jīng)迫不及待地想要體驗(yàn) GitHub Copilot?別著急,在這個(gè)520表白節(jié),微軟攜手 GitHub 面向開發(fā)者發(fā)起告白盛會(huì)——GitHub Copilot 開發(fā)者訓(xùn)練營(yíng)即將開啟! 本次活動(dòng)面向全球技術(shù)開發(fā)者、IT 技術(shù)專家,以及熱愛編程的在校學(xué)生, 分享 GitHub Copilot 最新技術(shù)動(dòng)態(tài)、實(shí)用的技巧和亮點(diǎn)功能 ,通過(guò)最佳實(shí)踐
| AT24CS08-SSHM-T | AD5452 | AD8138 | AT91SAM9261B-CU |
| ADG836 | ADA4610-4 | AX5031 | AD766 |
| ADR366 | ADG527A | ADR361 | ADM8710 |
| ADP1710AUJZ-R7 | ADP7102 | AD5426 | AD9106 |
| ADM1232 | ADM3071E | ADG5462F | AD5063 |