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購物車0制造商:ADI/AD
優(yōu)勢和特點
14位分辨率、無失碼
吞吐速率:500 kSPS
積分非線性(INL):典型值±0.4 LSB,最大值±1 LSB(FSR的±0.0061%)
信納比(SINAD):85 dB(20 kHz時)
總諧波失真(THD):-100 dB(20 kHz時)
偽差分模擬輸入范圍
0 V至REF(REF可高達VDD)
無流水線延遲
采用5 V單電源供電,提供1.8 V/2.5 V/3 V/5 V邏輯接口
專有串行接口
SPI/QSPI?/MICROWIRE?/DSP兼容
以菊花鏈形式連接多個ADC,并能提供繁忙指示
功耗
3.3 mW(5 V/100 kSPS時)
3.3 μW(5 V/100 SPS時)
待機電流:1 nA
10引腳MSOP(MSOP-8尺寸)和
3 mm × 3 mm LFCSP(SOT-23尺寸)
與16位AD7686引腳兼容
產品詳情
AD7946是一款14位、500 kSPS、電荷再分配、逐次逼近型模數(shù)轉換器(ADC),采用5 V單電源(VDD)供電。該器件內置一個極低功耗、高速、16位無失碼采樣ADC、一個內部轉換時鐘和一個多功能串行接口端口,還集成了一個低噪聲、寬帶寬、極短孔徑延遲的采樣保持電路。在CNV上升沿,器件對IN+與IN-之間的模擬輸入電壓差進行采樣,范圍從0V至REF?;鶞孰妷?REF)由外部提供,最高可設置為電源電壓。
功耗和吞吐速率呈線性變化關系。
SPI兼容串行接口還能夠利用SDI輸入,將幾個ADC以菊花鏈形式連結到單三線式總線上,并提供一個可選的忙閑指示。采用獨立電源VIO時,該器件與1.8V、2.5V、3V或5V邏輯兼容。
AD7946采用10引腳μSOIC封裝或10引腳QFN (LFCSP)封裝,工作溫度范圍為-40°C至+85°C。
應用
電池供電設備
數(shù)據采集
儀器儀表
醫(yī)療儀器
過程控制
近日,由華強電子網主辦的“第十七屆優(yōu)質供應商&電子元器件行業(yè)優(yōu)秀國產品牌”頒獎盛典于深圳圓滿舉行。
隨著汽車電子技術的飛速發(fā)展,現(xiàn)代汽車中電子控制單元(ECU)的數(shù)量和復雜性不斷增加。這些ECU負責管理車輛的各種功能,從發(fā)動機控制到安全系統(tǒng),再到信息娛樂系統(tǒng)。因此,調試這些ECU的信號變得尤為重要且復雜。是德科技推出的3000T X系列示波器,以其先進的手勢操作功能,為汽車ECU復雜信號的調試帶來了前所未有的便捷性。本文將詳細介紹如何利用是德示波器3000T X系列的手勢操作來簡化汽車ECU的信號調試過程。 ? 一、是德示波器3000T X系列概述
STMicroelectronics STM32WB1MMC藍牙? 低功耗模塊是一款超低功耗、小尺寸、經過認證的2.4 GHz無線模塊。它支持低功耗藍牙5.3。它基于STM32WB15CCY無線微控制器,具有出色的接收器靈敏度和高輸出功率信號,因此可提供同類最佳的射頻性能。其低功耗特性可延長電池壽命、小紐扣電池或能量采集。STMicroelectronics STM32WB1MMC無需射頻專業(yè)知識,是加快應用開發(fā)和降低相關成本的理想方法。該模塊完全免協(xié)議堆棧版稅。
隨著晶體管密度的增加,這變得更加困難?!按蠖鄶?shù)人都可以改變導電路徑,”Cadence 多物理場系統(tǒng)分析小組攝氏熱求解器產品工程師 Karthick Gopalakrishnan 說?!坝锌赡芨倪M材料和設計本身,通過散熱設備的傳導帶走更多的熱量。有一個挑戰(zhàn),因為除非我們使用大型服務器,否則這些設備周圍的熱空間非常小。您必須考慮材料改進,智能地利用芯片、封裝或 PCB 周圍的熱空間。你真正想做的是提高你的傳導傳熱率。
在上篇文章中,已經說明了有狀態(tài)(stateful)模型的“控制輸入”與“隱式狀態(tài)管理”的使用方式,本文內容接著就繼續(xù)說明“調度策略”的使用。 (續(xù)前一篇文章的編號) (3) 調度策略(Scheduling Strategies) 在決定如何對分發(fā)到同一模型實例的序列進行批處理時,序列批量處理器(sequence batcher)可以采用以下兩種調度策略的其中一種: 直接(direct)策略 當模型維護每個批量處理槽的狀態(tài),并期望給定序列的所有推理請求都分發(fā)到同一槽,以便正確更新
在2023年12月的尾聲,寧德時代悄然啟動了一項引人注目的新項目——530Ah儲能電芯新產線的建設。盡管這一消息并未引發(fā)大量媒體關注,但在行業(yè)內卻引起了不小的震動。
對于信息系統(tǒng)架構師來說,一個很好的問題是,“如果您可以定期獲得現(xiàn)場部署的每一米的精度,您會怎么做?有可能清除故障和異常值,但有更多的機會收集有關部署的整個人口的信息并進行某種形式的大數(shù)據分析。
近日,由全球知名EDA軟件公司西門子SIEMENS主辦的全球PCB創(chuàng)新設計大賽(Xcelerator Technology Innovation Awards,簡稱XTIA )圓滿落幕。在這一全球頂級賽事上,德賽西威智能座艙事業(yè)部憑借卓越的PCB(Printed Circuit Board,中文名稱“印制電路板”)設計技術實力、模塊化設計應用及獨到的創(chuàng)新理念,摘得Multi-board system類別第一名。
| ADG609 | AD5452 | AD8513 | AD9240 | 
| ACST1235-7G | ADA4891-1 | ADCLK950 | AD7859 | 
| AD7945 | AD8212 | ATMEGA164 | ADSP-BF518F16 | 
| ADV7280 | AD9822 | AT89C51RB2-SLSUM | ADM709 | 
| AD5689RBRUZ | AD5112 | ADG1413 | AD5641 |