購(gòu)物車0制造商:ADI/AD
優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
低成本
單路(AD8061)、雙路(AD8062)
單路帶禁用特性(AD8063)
低失調(diào)電壓: 6 mV
高速-3 dB帶寬:300 MHz (G = 1)壓擺率:650 V/μs8.5 nV/ √Hz(5 V)0.1%建立時(shí)間:35 ns(1 V步進(jìn))
采用2.7 V至8 V電源供電輸入電壓范圍:?0.2 V至+3.2 V (Vs = 5 V)
出色的視頻特性(RL = 150 ?,G = 2)增益平坦度: 0.1 dB至30 MHz差分增益誤差:0.01%差分相位誤差:0.04°過(guò)載恢復(fù):35 ns
低功耗電源電流:每個(gè)放大器6.8 mA(典型值)禁用時(shí):400 μA
產(chǎn)品詳情
AD8061/AD8062/AD8063均為軌到軌輸出電壓反饋型放大器,易于使用且成本低廉。這些放大器擁有一般電流反饋型放大器的帶寬和壓擺率,還具有寬輸入共模電壓范圍和輸出電壓擺幅,因此易于使用,可采用低至2.7 V的單電源供電。盡管AD8061/AD8062/AD8063成本很低,但仍能提供出色的整體性能。對(duì)于視頻應(yīng)用,驅(qū)動(dòng)150Ω負(fù)載的差分增益和相位誤差分別為0.01%和0.04°,0.1 dB增益平坦度為30 MHz。此外,這些放大器還具有300 MHz的寬帶寬,壓擺率為650 V/μs。
AD8061/AD8062/AD8063的典型功耗為每個(gè)放大器6.8 mA,負(fù)載電流最高達(dá)50 mA。AD8063具有省電/禁用特性,能將電源電流降至400 μA。這些特性均非常適合對(duì)尺寸和功耗有嚴(yán)格要求的便攜式和電池供電應(yīng)用。
應(yīng)用
成像
光電二極管前置放大器
專業(yè)視頻與相機(jī)
手機(jī)
DVDs/CD
基站
濾波器
ADC驅(qū)動(dòng)器
時(shí)鐘緩沖器
數(shù)據(jù)手冊(cè), Rev. E, 10/07
激光焊縫跟蹤技術(shù)作為現(xiàn)代焊接領(lǐng)域的重要技術(shù)之一,其在工業(yè)制造中扮演著至關(guān)重要的角色。在制造業(yè)的高速發(fā)展和需求日益增長(zhǎng)的情況下,對(duì)激光焊縫跟蹤技術(shù)的精度和穩(wěn)定性的要求也越來(lái)越高。今天創(chuàng)想焊縫跟蹤系統(tǒng)小編從技術(shù)原理、應(yīng)用領(lǐng)域以及精度和穩(wěn)定性等方面對(duì)激光焊縫跟蹤技術(shù)進(jìn)行解讀。 激光焊縫跟蹤技術(shù)利用激光傳感器對(duì)焊縫進(jìn)行非接觸式測(cè)量,其原理是通過(guò)激光束掃描焊縫輪廓,實(shí)時(shí)獲取焊縫位置信息,并將其反饋給控制系統(tǒng)進(jìn)行
磁吸充電存在能量損耗、發(fā)熱隱患、兼容性問(wèn)題及信號(hào)干擾四大缺陷,影響使用體驗(yàn)和設(shè)備壽命。
放大器是一種用于放大目的的電子電路或設(shè)備,主要用于聲音再現(xiàn)以及我國(guó)電子工業(yè)中廣泛應(yīng)用。通過(guò)使用不同的組件,可以使用多種類型的放大器,例如基于晶體管的放大器,基于運(yùn)算放大器的放大器,基于變壓器的放大器。有時(shí),我們?cè)陔娐分惺褂们爸梅糯笃麟娐?,以便在音頻源聲級(jí)過(guò)低時(shí)對(duì)微弱信號(hào)進(jìn)行預(yù)放大。在將低電平信號(hào)饋入電源之前,必須對(duì)低電平信號(hào)進(jìn)行預(yù)放大,以獲得清晰無(wú)噪聲的聲音。在本項(xiàng)目中,我們將使用 NPN 晶體管 BC547 構(gòu)建一個(gè)簡(jiǎn)單的前置放大器電路。
開(kāi)疆智能ModbusTCP轉(zhuǎn)Devicenet網(wǎng)關(guān)連接機(jī)器人配置案例
倍壓電路是一種利用電容器的充放電特性來(lái)增加輸出電壓的電路。在倍壓電路中,電容器的容量大小對(duì)于電路的性能和效率有很大的影響。 1. 倍壓電路的基本原理 倍壓電路通常由兩個(gè)或多個(gè)電容器和一個(gè)二極管組成。當(dāng)輸入電壓在每個(gè)周期內(nèi)交替充電時(shí),電容器會(huì)依次充電,從而在輸出端產(chǎn)生一個(gè)比輸入電壓更高的電壓。 2. 電容的作用 在倍壓電路中,電容器的主要作用是存儲(chǔ)能量。當(dāng)輸入電壓充電時(shí),電容器會(huì)存儲(chǔ)能量;當(dāng)輸入電壓放電時(shí),電容器會(huì)
隨著現(xiàn)代化建設(shè)的不斷推進(jìn),工程運(yùn)輸自卸車在建筑、礦山、道路等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而,傳統(tǒng)的自卸車管理方式存在諸多問(wèn)題,如車輛運(yùn)行狀態(tài)難以掌握、運(yùn)維成本高、安全隱患大等。為解決這些問(wèn)題,工程運(yùn)輸自卸車遠(yuǎn)程運(yùn)維監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,成為眾多設(shè)備制造商的關(guān)注重點(diǎn)。 痛點(diǎn)分析 1、車輛運(yùn)行狀態(tài)難以掌握:管理者無(wú)法實(shí)時(shí)了解車輛的位置、運(yùn)行狀況等信息,難以進(jìn)行有效調(diào)度。 2、運(yùn)維成本高:人工成本、維修成本、油耗成
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 在新能源技術(shù)快速迭代的今天,儲(chǔ)能設(shè)備的性能提升始終是科研攻關(guān)的核心方向。近期,澳大利亞莫納什大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)在這一領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展,他們開(kāi)發(fā)出一種具有革命性的新型石墨烯結(jié)構(gòu),成功解決了超級(jí)電容器長(zhǎng)久以來(lái)面臨的能量密度與功率密度難以兼得的難題,為下一代高效能儲(chǔ)能器件的商業(yè)化應(yīng)用開(kāi)辟了全新道路。 ? 超級(jí)電容器作為一種依靠靜電儲(chǔ)能的裝置,相較于傳統(tǒng)電池具有充放電速度快、循環(huán)壽命長(zhǎng)等顯
地震是一種不可預(yù)測(cè)的自然災(zāi)害,會(huì)對(duì)生命和財(cái)產(chǎn)造成損害。它突然發(fā)生,我們無(wú)法阻止它,但我們可以從中得到警報(bào)。在當(dāng)今時(shí)代,有許多技術(shù)可以用來(lái)檢測(cè)微小的震動(dòng)和敲擊,以便我們可以在地球發(fā)生一些重大振動(dòng)之前采取預(yù)防措施。在這里,我們使用加速度計(jì)ADXL335來(lái)檢測(cè)地震前的振動(dòng)。加速度計(jì)ADXL335對(duì)所有三個(gè)軸的振動(dòng)和振動(dòng)都非常敏感。在這里,我們正在 使用加速度計(jì)構(gòu)建一個(gè)基于Arduino的地震探測(cè)器 。
| AD9243 | AD8151 | AD8479 | AD7864 |
| AR0231AT | A1223LUA-T | ADUM2285 | ADXRS652 |
| ADM6713 | AD7714 | A1120LUA-T | ADC122S655 |
| ADS8922B | AD8211 | AD712 | at25df641 |
| AD9826 | ADS7842 | ADC78H89 | AMIS-30600 |