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制造商：ADI/AD
優(yōu)勢和特點
電源電壓范圍：2.6 V至5.5 V
低功耗1.2 mA + 2×激勵電流0.5 μA關(guān)斷電流
低輸入偏置電流：±100 pA
低輸入偏置電流：±100 pA
節(jié)省空間：3.0 mm × 3.0 mm × 0.55 mm、16引腳LFCSP封裝
激勵電流300 μA至1300 μA范圍通過外部電阻設置
產(chǎn)品詳情
AD8290內(nèi)置一個可調(diào)電流源和一個差動放大器，前者用來驅(qū)動傳感器，后者用來放大信號電壓。放大器設置的固定增益為50。AD8290是適合壓力、溫度和應變計電橋的驅(qū)動與檢測兩方面要求的出色解決方案。
此外，AD8290的工作功耗較低，可以采用一系列低電源電壓供電，并且提供薄型封裝，因此同樣適合便攜式電子設備中的驅(qū)動/檢測電路使用。
AD8290采用3.0 mm × 3.0 mm × 0.55 mm無鉛封裝，工作溫度范圍為?40°C至+85°C工業(yè)溫度范圍。
應用
電橋和傳感器驅(qū)動
便攜式電子設備
數(shù)據(jù)手冊, Rev. B, 2/08
AD8290電路圖
AD8290 引腳圖
| 型號 | 制造商 | 描述 | 購買 |
|---|---|---|---|
| AD8290ACPZ-R7 | - | - | 立即購買 |
| 標題 | 類型 | 大小（KB） | 下載 |
|---|---|---|---|
| A Designer's Guide to Instrumentation Amplifiers, 3rd Edition, 2006 | UNKNOW | 1477 | 點擊下載 |
背景 輸電線路桿塔作為電力輸送的重要支撐結(jié)構(gòu)，長期暴露在自然環(huán)境中，極易受到自然災害如地震、洪水、強風、泥石流等的影響。同時，人為破壞、施工擾動等因素也可能導致桿塔結(jié)構(gòu)受損或失穩(wěn)。這些因素使得桿塔發(fā)生傾斜、晃動甚至倒塌的風險大大增加。 一、桿塔倒塌的三重危機 1、安全危機 ：數(shù)十米高的鐵塔倒塌，可能危及周邊居民生命； 2、供電危機 ：單個桿塔異?？梢l(fā)區(qū)域級停電事故； 3、經(jīng)濟危機 ：搶修成本動輒百萬，停電損失更
RS?RTP 高性能示波器將優(yōu)異的信號完整性與波形捕獲率相結(jié)合。它結(jié)構(gòu)緊湊，內(nèi)部集成定制化的前端 ASIC 和實時處理硬件，能夠以全新的速度執(zhí)行準確測量。 XLT RS?RTP 高性能示波器將優(yōu)異的信號完整性與波形捕獲率相結(jié)合。它結(jié)構(gòu)緊湊，內(nèi)部集成定制化的前端 ASIC 和實時處理硬件，能夠以全新的速度執(zhí)行準確測量。 波形捕獲率高達 750,000 波形/秒，可快速查找故障 高精度數(shù)字觸發(fā)，無帶寬限制 實時去嵌，用于觸發(fā)和快速波形捕獲 緊湊設計，靜音運行，
固態(tài)電容和電解電容（通常指液態(tài)電解電容）的主要區(qū)別在于 介電材料（電解質(zhì)）的不同 ，這導致了它們在性能、壽命、應用和價格上的一系列差異。
隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，濾波器作為電子電路中不可或缺的元件，廣泛應用于信號處理、通信、音頻設備等領(lǐng)域。濾波器的作用是去除不需要的頻率成分，保留有用的信號，以確保電路的穩(wěn)定性和性能。濾波器的設計與調(diào)試是一項精密的工作，往往需要借助先進的測量工具來確保電路在不同條件下的正常運行。而在這其中，普源數(shù)字萬用表憑借其多功能、精確度高、使用方便等優(yōu)勢，成為了濾波器電路調(diào)試中的得力助手。 濾波器電路調(diào)試的過程中，工
普源精電（RIGOL）作為全球測試測量領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，近年來在高端信號發(fā)生器領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大技術(shù)突破，尤其是在超低相位噪聲技術(shù)方面取得了顯著進展。這一創(chuàng)新不僅提升了信號發(fā)生器的核心性能指標，更推動了通信、雷達、導航、射電天文等多個高科技應用領(lǐng)域的變革。本文將深入探討普源在超低相位噪聲技術(shù)上的突破路徑、技術(shù)細節(jié)、應用場景及未來發(fā)展方向。 ? 一、相位噪聲：高端信號發(fā)生器的核心挑戰(zhàn) 1. 相位噪聲的定義與影響 相位噪聲（
在電子元器件制造領(lǐng)域，某工廠自動化檢測車間承擔精密連接器的激光打標與質(zhì)量追溯任務。車間以西門子S7-1200 PLC作為核心控制器，依托Profinet協(xié)議實現(xiàn)對部分設備的調(diào)度管理。然而，新引入的激光打標卡僅支持TCP/IP協(xié)議，導致車間出現(xiàn)三大通訊難題。
智能傳感器就像給傳統(tǒng)傳感器裝上了“大腦”和“嘴巴”，能感知環(huán)境還能自己思考說話。在增量市場里抓機會，說白了就是得盯著新冒出來的需求，用“更聰明”的本事卡住位。 咱們分三個層面嘮嘮： 第一層：專挑剛需場景扎進去 增量市場大多是新行業(yè)或者傳統(tǒng)行業(yè)的升級需求，比如新能源車、智慧農(nóng)業(yè)、醫(yī)療穿戴設備這些。智能傳感器得像“需求探測器”一樣，專門挑那些又痛又急的場景下手。 舉個例子：新能源車電池管理。傳統(tǒng)電池傳感器只能
在電子測量領(lǐng)域，當示波器接入存在電勢差的電路系統(tǒng)時，可能因設備內(nèi)部短路或電勢本身帶來安全風險。技術(shù)人員和電子工程師在測量三相電、市電供電設備等場景中，常面臨棘手問題——示波器各通道共地且連接電源，而被測體地線同樣連接電源，此時該如何接地才能避免短路？ 有人或許會提議斷開示波器供電處的接地端，但這種做法會使探頭夾子和示波器金屬部位帶電，帶來觸電隱患。針對此問題，通常有五種解決途徑：使用帶隔離通道的示波器
| AD7276 | ADuM241E | ADRF6510 | AD8451 |
| AD7293 | AD9642 | ADCMP582 | ADF4360-5 |
| AD825 | AP2502KTR-G1 | ADUM7643 | AD9571 |
| ADP5040ACPZ-1 | AD7738 | AD6640 | ADM3490E |
| AD5696R | AD9689 | ADC122S021 | AD602 |
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