FAN53600

制造商：ON

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應(yīng)用案例更多案例

• LM53600-Q1 汽車類 3.5V 至 36V、650mA 同步 2.1MHz 降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊

  LM53600-Q1 和 LM53601-Q1 同步降壓穩(wěn)壓器器件針對汽車應(yīng)用進行了優(yōu)化，提供 5 V、3.3 V 的輸出電壓或可調(diào)輸出。LM53600-Q1 支持高達 650 mA 的負載電流，而

  2025-06-20
• 飛兆半導(dǎo)體推出FAN7340和FAN73402單通道升壓控制器

  飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)的 FAN7340 和 FAN73402 單通道升壓控制器(帶集成式高電壓調(diào)光 MOSFET)可幫助設(shè)計師在高功率照明應(yīng)用(如適用于 3D 電視和顯示器的 LED 背光)方面實現(xiàn)更高的

  2010-02-26
• Jerry Fan：分享全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢，理解現(xiàn)在，洞察未來

  2017年全球的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)都在快速的崛起，是近年來增長速度最快的一年。ADI 副總裁及大中華區(qū)董事總經(jīng)理 Jerry Fan 在此與大家一起分享全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢，幫助大家理解現(xiàn)在，洞察未來。

  2010-02-26
• 基于FAN4810的有源功率因數(shù)校正（PFC）電路設(shè)計

  　　FAN4810的工作原理 　　FAN4810工作于前沿平均電流、電流連續(xù)(CCM)升電壓輸出工作模式，內(nèi)部的三重安全檢測技術(shù)可使電路免受由于某個電路元器件的損壞而使電路處于不

  2010-02-26
• E-Fan X使混合動力飛機“成熟” 商用單通道飛機不再遙遠

  純電動飛機仍處于初期階段。但是混合動力飛機呢？他們或許比你想象的更接近呢?？罩锌蛙嚬?、勞斯萊斯和西門子公司正在與混合動力電動機樣機E-Fan X合作，這將證明傳統(tǒng)發(fā)動機和電動發(fā)動機的混合能夠起作用。

  2010-02-26
• 基于FAN501的快速充電解決方案詳解

  隨著手機的屏幕越來越大，處理器的性能越來越強并升級多核。為保證續(xù)航，手機的電池容量也變大，這樣造成充電時間不可避免的變長。

  2010-02-26
• 基于FAN6862設(shè)計的40W筆記本電腦電源技術(shù)

  The FAN6862 is designed for SMPS and integrates a frequency-hopping function that helps reduce EMI emission of a power supply with minimum line filters. The built-in synchronized slope compensation is proprietary sawtooth compe

  2010-02-26
• 基于FAN7710V的新型高性能節(jié)能燈鎮(zhèn)流器設(shè)計

  電子節(jié)能燈對鎮(zhèn)流器的基本要求是：電路盡可能簡單，元件數(shù)量少，成本低，性能穩(wěn)定，安全可靠，使用壽命長。本文以飛兆半導(dǎo)體推出的FAN7710V新型鎮(zhèn)流器控制IC為例。

  2010-02-26

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