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| 型號(hào) | 制造商 | 描述 | 購買 |
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| FXL4245MPX | - | - | 立即購買 |
| 標(biāo)題 | 類型 | 大?。↘B) | 下載 |
|---|---|---|---|
| WQFN24 4.5x3.5, 0.5P | 42 | 點(diǎn)擊下載 | |
| FXL4245-D.pdf | 657 | 點(diǎn)擊下載 | |
| Bi-Directional Translator Architectures | 831 | 點(diǎn)擊下載 | |
| HSPICE | UNKNOW | 169 | 點(diǎn)擊下載 |
| HSPICE | UNKNOW | 170 | 點(diǎn)擊下載 |
| HSPICE | UNKNOW | 168 | 點(diǎn)擊下載 |
浪潮信息近期推出了“元腦服務(wù)器操作系統(tǒng)KOS AI定制版”,為人工智能領(lǐng)域帶來了革命性的變化。這款定制版操作系統(tǒng)通過簡(jiǎn)單的兩步操作,即可實(shí)現(xiàn)大模型訓(xùn)練環(huán)境的快速部署。
低電壓、雙電源SD接口電平轉(zhuǎn)換器 FXL2SD106具備內(nèi)置的自動(dòng)方向控制功能,可讓器件感測(cè)和控制數(shù)據(jù)流動(dòng)的方向,而無需方向控制接腳。這種自動(dòng)方向控制功能降低了設(shè)計(jì)的復(fù)
臺(tái)積電在規(guī)劃其3nm工藝技術(shù)時(shí),推出了五種不同的節(jié)點(diǎn),包括N3B、N3E、N3P、N3S和N3X。其中,N3B是首個(gè)3nm節(jié)點(diǎn),并已投入量產(chǎn)。
前言 快遞信息時(shí)間軸在購物軟件中是必不可少的功能,通過時(shí)間軸可以展示快遞從發(fā)貨到派送的每一個(gè)環(huán)節(jié)。本篇文章通過代碼的形式詳細(xì)講解在鴻蒙日常開發(fā)中如何實(shí)現(xiàn)時(shí)間軸的效果。(篇尾附有完整源碼) 實(shí)現(xiàn)效果 先看最終實(shí)現(xiàn)的效果,下面通過代碼講解怎么一步步實(shí)現(xiàn)時(shí)間軸。 需求分析 快遞信息時(shí)間軸整體包括三個(gè)狀態(tài):開始狀態(tài),當(dāng)前狀態(tài),未達(dá)狀態(tài)。 不同狀態(tài)對(duì)應(yīng)標(biāo)題顏色及圖標(biāo)不同。 字體顏色可根據(jù)狀態(tài)的不同改變。 提示文字可以根據(jù)具
也就是能給出360°任意指向的一個(gè)磁場(chǎng)矢量,同時(shí)這個(gè)磁場(chǎng)矢量的大小我們也能任意控制! 我們先看簡(jiǎn)單的定子,假設(shè)就是三個(gè)齒一對(duì)極的,因?yàn)槿魏味鄠€(gè)齒的都是可以看成是n個(gè)3齒的組合,圖中有ABC三個(gè)繞組,上一節(jié)我們說過,兩個(gè)正交的繞組分別給電可以形成xy坐標(biāo)下的任意一個(gè)方向的矢量,現(xiàn)在這里有三個(gè)繞組了怎么實(shí)現(xiàn)?
安科瑞 呂187夢(mèng)0616怡2527 1、 用戶側(cè)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)現(xiàn)狀 隨著新能源的發(fā)展,很多用戶會(huì)選擇在原有的公共電網(wǎng)配電系統(tǒng)的基礎(chǔ)上新上分布式光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、儲(chǔ)能等發(fā)電系統(tǒng)。但由于發(fā)電量的波動(dòng)與用戶側(cè)用電負(fù)荷的不斷變化,為防止用戶側(cè)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)逆向發(fā)電,向公共電網(wǎng)倒送電,因此需科學(xué)合理的使用用戶側(cè)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng),同時(shí)對(duì)用戶側(cè)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行安全控制,從而達(dá)到防逆流功能。 2、 用戶側(cè)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)防逆流解決方案 按GB/T 50865-20
昨天,我們帶來了在CES 2024上全新亮相的“安波福國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)級(jí)芯片艙行泊融合系統(tǒng)”。今日繼續(xù)介紹閃耀拉斯維加斯的“中國(guó)芯”——由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)、搭載了國(guó)內(nèi)首顆一體式集成雷達(dá)芯片的安波福第七代4D毫米波角雷達(dá)也在本屆CES上重磅展出。這是業(yè)界首款采用空氣波導(dǎo)天線的4D雷達(dá)本地化解決方案。
在AI大模型和智能化的雙重驅(qū)動(dòng)之下,2024年無疑是智能汽車發(fā)展的關(guān)鍵之年。隨著AI對(duì)汽車行業(yè)加速賦能,智能汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、多場(chǎng)景應(yīng)用和運(yùn)營(yíng)模式等多個(gè)維度持續(xù)迭代進(jìn)化,其中既蘊(yùn)含著發(fā)展機(jī)遇,也面臨著諸多挑戰(zhàn)。而對(duì)于掌握整車智能核心技術(shù)的中科創(chuàng)達(dá)而言,這無疑開啟了更為廣闊的發(fā)展空間。
| FYPF2006DN | FDMF6705V | FAN6290QH | FDMF5833 |
| FSQ100 | FFSP3065A | FAN5234 | FPF2495 |
| FAN7711 | FAN3224TU_F085 | FSAV433 | FODM611 |
| FPF12045 | FOD817B | FAN7371 | FJV4113R |
| FAN48610 | FUSB302B | FAN6961 | FDMS003N08C |