MMBF4392L

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應(yīng)用案例更多案例

• 儲(chǔ)能大容量時(shí)代，越發(fā)重要的快充芯片

  電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）隨著生活中用電產(chǎn)品的增多，以及新能源汽車的盛行，對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品的需求也在與日俱增，尤其是對(duì)大容量的儲(chǔ)能產(chǎn)品要求越來越高。而容量的增大，也需要快充技術(shù)的配合，這時(shí)候一顆好的快充芯片便至關(guān)重要。 ? 同時(shí)伴隨儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展，對(duì)能量轉(zhuǎn)換效率提出了更高的要求，快充芯片需要具有更高的功率轉(zhuǎn)換效率，以減少在快速充電過程中的能量損失，降低發(fā)熱并提高整體系統(tǒng)的能效。并且快充需要支持更高充電功率

  2024-05-08
• 普渡機(jī)器人榮獲ISO/IEC 27001與ISO/IEC 27701雙項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證

  近日，深圳市普渡科技有限公司（簡(jiǎn)稱“普渡機(jī)器人”）已成功通過DNV管理服務(wù)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“DNV”）的嚴(yán)格評(píng)審，榮獲ISO/IEC 27001:2022信息安全管理體系認(rèn)證和ISO/IEC 27701：2019隱私信息管理體系認(rèn)證。這標(biāo)志著普渡機(jī)器人在信息安全管理和隱私保護(hù)方面達(dá)到了國(guó)際頂尖水平，為客戶提供更加安全、可靠的機(jī)器人技術(shù)與服務(wù)。 ISO/IEC 27001:2022是信息安全管理領(lǐng)域中最具代表性的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，而ISO/IEC 27701：2019則是隱私信息管理的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，兩者的認(rèn)證不僅代表了

  2024-05-08
• AGV無人叉車 | 我們?yōu)槭裁匆顿Y“智慧生產(chǎn)”

  AGV智能倉儲(chǔ)是企業(yè)重要部分，近年來倉儲(chǔ)要求提高，許多企業(yè)使用無人叉車替代人工。無人叉車融合叉車和AGV技術(shù)，提高生產(chǎn)效率，精準(zhǔn)完成物料搬運(yùn)任務(wù)，被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)等領(lǐng)域。傳統(tǒng)叉車企業(yè)轉(zhuǎn)型布局叉車AGV市場(chǎng)，自動(dòng)化解決方案替換速度加快。

  2024-05-08
• 什么是橋式整流？其原理是什么？

  什么是橋式整流？其原理是什么？ 橋式整流是一種用于將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的電子電路。它通過使用四個(gè)電子開關(guān)元件（二極管）來實(shí)現(xiàn)，可以高效地將交流電源轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的直流輸出。 橋式整流的原理如下：在橋式整流電路中，有四個(gè)二極管組成一個(gè)橋型網(wǎng)絡(luò)。交流電源通過濾波電容和電感電阻網(wǎng)絡(luò)，然后進(jìn)入橋型網(wǎng)絡(luò)。橋型網(wǎng)絡(luò)由兩個(gè)并聯(lián)的二極管（D1和D3）和兩個(gè)串聯(lián)的二極管（D2和D4）組成。當(dāng)交流電源的正半周到達(dá)橋式整流電路時(shí)，D1和D3導(dǎo)

  2024-01-30
• 總投資35億元，湖北十堰半導(dǎo)體新材料制造基地項(xiàng)目開工

  據(jù)十堰日?qǐng)?bào)消息，近日，十堰市舉行2024年二季度全市重大項(xiàng)目集中開工活動(dòng)。其中，湖北國(guó)大新材料集團(tuán)有限公司半導(dǎo)體新材料制造基地項(xiàng)目開工。 據(jù)悉，該項(xiàng)目位于十堰市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地200畝，湖北國(guó)大新材料集團(tuán)有限公司投資35億元，主要建設(shè)石英坩堝用高純石英提純加工、芯片封裝用球形硅微粉制備等半導(dǎo)體新材料相關(guān)產(chǎn)品制造生產(chǎn)線，以及半導(dǎo)體新材料研究院、礦物材料檢測(cè)中心、科研人員生活區(qū)等附屬設(shè)施。 項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期投

  2024-05-08
• 比亞迪取得電池外殼專利

  比亞迪取得電池外殼專利 日前比亞迪取得電池外殼專利，實(shí)現(xiàn)不需焊接托盤、安裝工藝也簡(jiǎn)單，這可以降低生產(chǎn)成本。 專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及一種電池包及車輛，電池包包括電池包殼體、電芯組、第一安裝座、第二安裝座及安裝架，所述電芯組設(shè)置在所述電池包殼體內(nèi)； 所述電池包殼體具有相對(duì)的第一側(cè)板及第二側(cè)板，所述第一安裝座固定在所述第一側(cè)板的外表面上；所述第二安裝座固定在所述第二側(cè)板的外表面上； 所述安裝架包括與所述第

  2024-01-30
• RFTOP推出自研的常用連接波導(dǎo)及高效選型工具

  在射頻和微波系統(tǒng)中，波導(dǎo)是性能最高的互連和無源部件，主要是在給定頻帶有效地傳輸射頻信號(hào)能量，且其波導(dǎo)的主要構(gòu)造是金屬導(dǎo)電材料，可以處理極高功率的電平，常應(yīng)用于雷達(dá)設(shè)備、衛(wèi)星天線等任何需要大功率傳輸?shù)纳漕l微波系統(tǒng)。

  2024-05-08
• 從模擬示波器到下一代模擬信號(hào)測(cè)量，示波器創(chuàng)新經(jīng)過怎樣的歷程？

  從1946年泰克誕生，到2024年新年伊始，示波器從第一臺(tái)商用示波器到模擬示波器再到數(shù)字示波器，以及如今的下一代模擬信號(hào)測(cè)量不斷精益求精，泰克都做了什么？在辭舊迎新之際，我們一起探索泰克創(chuàng)新歷程，并展望未來可能的發(fā)展方向。 泰克示波器的歷史可以追溯到70多年前。當(dāng)時(shí)，霍華德·沃倫（Howard Vollum）和杰克·默多克（Jack Murdock）還從未想過要建立起一個(gè)商業(yè)公司。直到1945 年 12 月，來自波特蘭東南部的兩位朋友為他們的電子公司起草了公司

  2024-01-30

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