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超高電壓 BCM? 總線轉(zhuǎn)換器模塊
Vicor 的隔離式固定的比率總線轉(zhuǎn)換器（Ultra-High Voltage BCM? Bus Converter Module）
發(fā)布時(shí)間：2018-06-13
Vicor 的超高電壓總線轉(zhuǎn)換器模塊 (UHV BCM) 是 400 VIN 至 700 VIN 功率元件，具有電壓轉(zhuǎn)換、電流倍增和隔離功能。UHV BCM 特別適合需要高功率密度、高能效、小尺寸和重量輕的設(shè)計(jì)。這些器件通常用于三相交流工業(yè)電源和遠(yuǎn)程無(wú)人值守車(chē)輛的直流傳輸系統(tǒng)。
利用 Vicor 諧振 Sine Amplitude Converter? (SAC) 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，UHV BCM 充分利用了高頻率零電壓開(kāi)關(guān) (ZVS) 和零電流切換 (ZCS)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)與倫比的能效和功率密度，同時(shí)具有低噪聲和快速瞬態(tài)響應(yīng)。此外，其低交流阻抗超過(guò)大多數(shù)下游穩(wěn)壓器的帶寬，可支持在 BCM 的高電壓輸入側(cè)放置大容量電容（通常位于輸入端穩(wěn)壓器）。這可以降低大容量電容要求、節(jié)省板空間并降低系統(tǒng)成本。
超高電壓 BCM? 總線轉(zhuǎn)換器模塊特性
寬范圍的獨(dú)特超高電壓輸入
業(yè)內(nèi)的基準(zhǔn)能效和功率密度
并聯(lián)工作支持?jǐn)?shù)千瓦級(jí)陣列
集成的 PMBus 接口
熱性能優(yōu)異的 VIA 封裝
機(jī)架安裝或 PCB 安裝的外形尺寸
集成了 EMI 和瞬態(tài)濾波
OV、OC、UV、短路和熱保護(hù)
4,300 VDC 隔離電壓
雙向工作
實(shí)現(xiàn)了靈活的 3 相電源解決方案
支持對(duì)遙控車(chē)輛的高功率傳輸
| 圖片 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | 產(chǎn)品型號(hào) | 產(chǎn)品分類 | 產(chǎn)品描述 | 價(jià)格 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | | BCM4414VG0F4440T02 | 隔離電源模塊-電源管理 | 封閉式 直流轉(zhuǎn)換器 1 輸出 34V 40A 700V 輸入 | 在線訂購(gòu) |
應(yīng)用案例
資訊用于電動(dòng)汽車(chē)供電網(wǎng)絡(luò)的高壓母線轉(zhuǎn)換器48V電源模塊2025-07-15
在多個(gè)行業(yè)中機(jī)器電氣化所帶來(lái)的全新且具有挑戰(zhàn)性的使用場(chǎng)景中，高功率密度的雙向 DC-DC 轉(zhuǎn)換器是理想的解決方案。本文介紹了高效的固定比率 DC-DC 轉(zhuǎn)換器模塊如何支持瞬態(tài)回收負(fù)載，而無(wú)需昂貴且復(fù)雜的液冷系統(tǒng)。
資訊利用DC/DC變換器實(shí)現(xiàn)鐵路應(yīng)用電源2025-07-09
在歐洲鐵路應(yīng)用的電器和電子設(shè)備，其性能是由2個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)管理的。即在設(shè)計(jì)規(guī)格中，最常用的IEC571標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也稱作歐洲EN50155標(biāo)準(zhǔn)和在英國(guó)使用的RIA12標(biāo)準(zhǔn)，即用于拖動(dòng)及運(yùn)載設(shè)備的直流控制系統(tǒng)中，瞬態(tài)浪涌保護(hù)的常駐機(jī)構(gòu)通用規(guī)范。此規(guī)范是由鐵路工業(yè)聯(lián)會(huì)開(kāi)發(fā)制定的。這2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)有很多相似之處，但RIA12標(biāo)準(zhǔn)更要求電子設(shè)備有專門(mén)對(duì)抗浪涌的能力。
資訊Vicor電源模塊助力Microgate極大望遠(yuǎn)鏡自適應(yīng)光學(xué)系統(tǒng)制造2025-06-30
揭開(kāi)宇宙的秘密，首先需要清晰、詳細(xì)的視角。遺憾的是，這對(duì)于地球望遠(yuǎn)鏡來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，它們需要克服一個(gè)主要的障礙：地球大氣層。這就是 Microgate 為歐洲南方天文臺(tái)（ESO）的極大望遠(yuǎn)鏡（ELT）所制造的自適應(yīng)光學(xué)系統(tǒng)發(fā)揮作用之處。
資訊Vicor助力宏發(fā)打造主動(dòng)懸架電源系統(tǒng)2025-06-04
廈門(mén)宏發(fā)電聲股份有限公司（宏發(fā)）打造業(yè)內(nèi)性能卓越的主動(dòng)懸架電源系統(tǒng)，旨在將長(zhǎng)期以來(lái)僅見(jiàn)于豪華車(chē)型的功能引入中端車(chē)型。宏發(fā)成功突破困擾知名汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商幾十年的技術(shù)瓶頸，在滿足主動(dòng)懸架系統(tǒng)對(duì)尺寸、重量及瞬態(tài)性能的嚴(yán)苛需求的同時(shí)，兼顧效率提升、電磁干擾優(yōu)化及對(duì)稱能量回收功能改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了完美平衡。
資訊Vicor邀您相約2025中國(guó)國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)2025-06-03
Vicor 將在 2025 中國(guó)國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上展示 eVTOL 800V 平臺(tái) DC-DC 解決方案。
資訊Vicor高效電源模塊優(yōu)化自動(dòng)駕駛系統(tǒng)2025-05-26
低壓（48V）自動(dòng)駕駛電動(dòng)穿梭車(chē)配備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能夠在復(fù)雜的城市道路上自動(dòng)行駛。GPU 和傳感器是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，依賴高性能的 ATX 電源。這些電源必須緊湊輕便以適應(yīng)汽車(chē)中的空間限制，高效運(yùn)行以減少散熱，并保持卓越的可靠性。為了滿足不斷變化的需求，電源系統(tǒng)必須具有可擴(kuò)展性，以滿足日益增加的 GPU 功率需求，并適應(yīng)更高電壓的電池。
資訊高可靠性冗余電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案2025-05-23
隨著船舶電氣化的發(fā)展，對(duì)電源系統(tǒng)的要求越來(lái)越高，本文設(shè)計(jì)了一種高可靠性冗余電源，該電源系統(tǒng)主要完成對(duì)輸入電源的電源濾波、電氣隔離及電壓轉(zhuǎn)換，為負(fù)載設(shè)備提供工作所需的電源。該系統(tǒng)具有AC220 V、DC220 V及DC24 V電源輸入接口，當(dāng)輸入電源失電時(shí)，能夠自動(dòng)啟動(dòng)備用電池供電至少2 h。電源管理及轉(zhuǎn)換模塊系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)電源輸入不斷電切換，保證設(shè)備供電的連續(xù)性，可監(jiān)測(cè)電源裝置輸入輸出端故障，并附帶兩路CAN 通訊接口，可與其他監(jiān)控設(shè)備通訊。該電源裝置具有智能化、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
資訊Vicor電源模塊賦能下一代無(wú)人機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)2025-05-20
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)需要先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)提供最佳性能。當(dāng)今的創(chuàng)新無(wú)人機(jī)能支持救災(zāi)、搜救、監(jiān)視和更多領(lǐng)域。更長(zhǎng)的續(xù)航里程、運(yùn)行時(shí)間和更大的有效載荷可實(shí)現(xiàn)更多的功能和創(chuàng)新機(jī)會(huì)。商用和國(guó)防無(wú)人機(jī)正在規(guī)劃的新應(yīng)用需要更多功能，而功率通常是其設(shè)計(jì)的一個(gè)限制因素。最好的無(wú)人機(jī)特征是具有輕巧、高效、高密度的動(dòng)力，能在惡劣條件下提供高性能。
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