
QPI系列EMI濾波器

EMI濾波器(QPI Series EMI Filters)可提供Vicor傳導(dǎo)的CM和DM衰減
發(fā)布時(shí)間:2018-06-14
Vicor的 QPI系列有源EMI濾波器提供150 kHz至30 MHz(CISPR22范圍)的傳導(dǎo)共模(CM)和差模(DM)衰減。專有的有源濾波電路在低頻下提供卓越的衰減,旨在支持EN B類限制,包括用于ATCA板的PICMG?3.0。與無(wú)源解決方案相比,有源濾波器的使用減少了共模扼流圈的體積,提供了薄型表面貼裝器件。較小的尺寸可節(jié)省寶貴的電路板空間,降低的高度可增強(qiáng)刀片應(yīng)用中的氣流。
QPI系列EMI濾波器特性
250 kHz時(shí)高達(dá)60 dB的CM衰減
250 kHz時(shí)高達(dá)80 dB的DM衰減
效率:滿載時(shí)> 99%
高密度,薄型LGA封裝
部分型號(hào)的集成熱插拔功能
-40°至100°C的PCB溫度
TüV批準(zhǔn)
與標(biāo)準(zhǔn)濾波器相比,可節(jié)省高達(dá)50%的電路板空間
與大多數(shù)DC-DC轉(zhuǎn)換器兼容
圖片 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | 產(chǎn)品型號(hào) | 產(chǎn)品分類 | 產(chǎn)品描述 | 價(jià)格 | 操作 |
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![]() | | QPI-12LZ | 電源管理配件-電源模組 | EMI FILTER VI CHIP 48V 7A LGA | ¥170.55354 | 在線訂購(gòu) |
![]() | | QPI-5LZ | 電源管理配件-電源模組 | FILTER 24V 14A ACTIVE EMI | 在線訂購(gòu) | |
![]() | | MQPI-18LP | 電源管理配件-電源模組 | FILTER 28V 7A QPI LGA | 在線訂購(gòu) | |
![]() | | QPI-6LZ | 電源管理配件-電源模組 | FILTER 48V, 14A ACTIVE EMI | 在線訂購(gòu) | |
![]() | | MQPI-18-CB1 | 開(kāi)發(fā)板/評(píng)估板/驗(yàn)證板(廢棄) | EVALUATION BOARD FOR MQPI-18 | 在線訂購(gòu) | |
![]() | | QPI-5-EVAL1 | 開(kāi)發(fā)板/評(píng)估板/驗(yàn)證板(廢棄) | EVALUATION BOARD FOR QPI-5 | 在線訂購(gòu) | |
![]() | | QPI-6-EVAL1 | 開(kāi)發(fā)板/評(píng)估板/驗(yàn)證板(廢棄) | QPI-6 Picor? QuietPower? Series Filters, Active - Band Pass Evaluation Board | 在線訂購(gòu) | |
![]() | | QPI-12-CB1 | 開(kāi)發(fā)板/評(píng)估板/驗(yàn)證板(廢棄) | EVALUATION BOARD FOR QPI-12 | 在線訂購(gòu) | |
![]() | | QPI-5-CB1 | 開(kāi)發(fā)板/評(píng)估板/驗(yàn)證板(廢棄) | QPI-5 Picor? QuietPower? Series Filters, Active - Band Pass Evaluation Board | 在線訂購(gòu) |
應(yīng)用案例
資訊利用DC/DC變換器實(shí)現(xiàn)鐵路應(yīng)用電源2025-07-09
在歐洲鐵路應(yīng)用的電器和電子設(shè)備,其性能是由2個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)管理的。即在設(shè)計(jì)規(guī)格中,最常用的IEC571標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也稱作歐洲EN50155標(biāo)準(zhǔn)和在英國(guó)使用的RIA12標(biāo)準(zhǔn),即用于拖動(dòng)及運(yùn)載設(shè)備的直流控制系統(tǒng)中,瞬態(tài)浪涌保護(hù)的常駐機(jī)構(gòu)通用規(guī)范。此規(guī)范是由鐵路工業(yè)聯(lián)會(huì)開(kāi)發(fā)制定的。這2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)有很多相似之處,但RIA12標(biāo)準(zhǔn)更要求電子設(shè)備有專門(mén)對(duì)抗浪涌的能力。
資訊Vicor電源模塊助力Microgate極大望遠(yuǎn)鏡自適應(yīng)光學(xué)系統(tǒng)制造2025-06-30
揭開(kāi)宇宙的秘密,首先需要清晰、詳細(xì)的視角。遺憾的是,這對(duì)于地球望遠(yuǎn)鏡來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù),它們需要克服一個(gè)主要的障礙:地球大氣層。這就是 Microgate 為歐洲南方天文臺(tái)(ESO)的極大望遠(yuǎn)鏡(ELT)所制造的自適應(yīng)光學(xué)系統(tǒng)發(fā)揮作用之處。
資訊Vicor助力宏發(fā)打造主動(dòng)懸架電源系統(tǒng)2025-06-04
廈門(mén)宏發(fā)電聲股份有限公司(宏發(fā))打造業(yè)內(nèi)性能卓越的主動(dòng)懸架電源系統(tǒng),旨在將長(zhǎng)期以來(lái)僅見(jiàn)于豪華車型的功能引入中端車型。宏發(fā)成功突破困擾知名汽車技術(shù)供應(yīng)商幾十年的技術(shù)瓶頸,在滿足主動(dòng)懸架系統(tǒng)對(duì)尺寸、重量及瞬態(tài)性能的嚴(yán)苛需求的同時(shí),兼顧效率提升、電磁干擾優(yōu)化及對(duì)稱能量回收功能改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了完美平衡。
資訊Vicor邀您相約2025中國(guó)國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)2025-06-03
Vicor 將在 2025 中國(guó)國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上展示 eVTOL 800V 平臺(tái) DC-DC 解決方案。
資訊Vicor高效電源模塊優(yōu)化自動(dòng)駕駛系統(tǒng)2025-05-26
低壓(48V)自動(dòng)駕駛電動(dòng)穿梭車配備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),能夠在復(fù)雜的城市道路上自動(dòng)行駛。GPU 和傳感器是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,依賴高性能的 ATX 電源。這些電源必須緊湊輕便以適應(yīng)汽車中的空間限制,高效運(yùn)行以減少散熱,并保持卓越的可靠性。為了滿足不斷變化的需求,電源系統(tǒng)必須具有可擴(kuò)展性,以滿足日益增加的 GPU 功率需求,并適應(yīng)更高電壓的電池。
資訊高可靠性冗余電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案2025-05-23
隨著船舶電氣化的發(fā)展,對(duì)電源系統(tǒng)的要求越來(lái)越高,本文設(shè)計(jì)了一種高可靠性冗余電源,該電源系統(tǒng)主要完成對(duì)輸入電源的電源濾波、電氣隔離及電壓轉(zhuǎn)換,為負(fù)載設(shè)備提供工作所需的電源。該系統(tǒng)具有AC220 V、DC220 V及DC24 V電源輸入接口,當(dāng)輸入電源失電時(shí),能夠自動(dòng)啟動(dòng)備用電池供電至少2 h。電源管理及轉(zhuǎn)換模塊系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)電源輸入不斷電切換,保證設(shè)備供電的連續(xù)性,可監(jiān)測(cè)電源裝置輸入輸出端故障,并附帶兩路CAN 通訊接口,可與其他監(jiān)控設(shè)備通訊。該電源裝置具有智能化、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
資訊Vicor電源模塊賦能下一代無(wú)人機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)2025-05-20
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)需要先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)提供最佳性能。當(dāng)今的創(chuàng)新無(wú)人機(jī)能支持救災(zāi)、搜救、監(jiān)視和更多領(lǐng)域。更長(zhǎng)的續(xù)航里程、運(yùn)行時(shí)間和更大的有效載荷可實(shí)現(xiàn)更多的功能和創(chuàng)新機(jī)會(huì)。商用和國(guó)防無(wú)人機(jī)正在規(guī)劃的新應(yīng)用需要更多功能,而功率通常是其設(shè)計(jì)的一個(gè)限制因素。最好的無(wú)人機(jī)特征是具有輕巧、高效、高密度的動(dòng)力,能在惡劣條件下提供高性能。
資訊Vicor高密度電源模塊助力輕型飛行器設(shè)計(jì)2025-05-20
eVTOL 可用于多種用途,例如城市空中交通、貨物運(yùn)輸和應(yīng)急響應(yīng)。它們本質(zhì)上是電動(dòng)車輛,但不一定使用傳統(tǒng)電池:也可以使用燃料電池為飛行器供電。這樣就可以減輕總重量,延長(zhǎng)飛行時(shí)間。然而,推進(jìn)燃料電池組需要強(qiáng)大的輔助電源系統(tǒng),來(lái)為泵、風(fēng)扇、冷卻風(fēng)扇和需要千瓦級(jí)功率的其他控制設(shè)備,而不增加體積。