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制造商：ADI/AD
優(yōu)勢和特點
雙通道12位SAR ADC
同步采樣
吞吐速率：每通道5 MSPS
額定電壓(VDD)：2.5 V
無轉(zhuǎn)換延遲
功耗：36 mW (5 MSPS)
片內(nèi)基準(zhǔn)電壓源：2.048 V ± 0.25%、6ppm/°C
雙通道轉(zhuǎn)換并可讀取
高速串行接口：SPI-/QSPI?-/MICROWIRE?-/DSP兼容
工作溫度范圍：?40°C至+125℃
采用16引腳TSSOP封裝
產(chǎn)品詳情
AD7356是一款雙12 bit、高速、低功耗的逐次逼近型（SAR）模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC），采用2.5 V單電源供電，具有高達5 MSPS的吞吐率。該器件內(nèi)置兩個ADC，各ADC之前均配有一個低噪聲、寬帶寬采樣保持電路，可處理110MHz以上的輸入頻率。???????
轉(zhuǎn)換過程和數(shù)據(jù)采樣使用易于與微處理器或數(shù)字信號處理器（DSP）連接的標(biāo)準(zhǔn)控制輸入。其輸入信號在CS的下降沿采樣，同時轉(zhuǎn)換開始。轉(zhuǎn)換時間由SCLK頻率決定。
AD7356采用高級設(shè)計技術(shù)以在高吞吐率時達到極低功耗。這款器件采用2.5 V電源供電，吞吐率為5 MSPS，通常消耗14 mA功耗。當(dāng)該器件工作在靜態(tài)電流功耗極低的正常模式時也可提供靈活的電源和吞吐率管理。
該器件采用差分輸入，其范圍為共?！?Vref/2。AD7356具有內(nèi)置的2.048 V基準(zhǔn)源，也可使用外部基準(zhǔn)源。
AD7356采用16引腳TSSOP封裝
產(chǎn)品聚焦1、兩套完整的ADC允許兩個通道同時采樣和轉(zhuǎn)換?？梢詫崿F(xiàn)兩個通道同步采樣和轉(zhuǎn)換。兩個通道的轉(zhuǎn)換結(jié)果可通過獨立的數(shù)據(jù)線路同時獲得，或如果僅有一個串行端口可用，則通過一條數(shù)據(jù)線路先后獲得。2、高吞吐率和低功耗。AD7356可提供5 MSPS的吞吐率，此時功耗為35 mW3、無轉(zhuǎn)換延遲。AD7356采用兩個標(biāo)準(zhǔn)逐次逼近型ADC，通過CS輸入和一次性轉(zhuǎn)換控制能夠精確控制采樣時間。
應(yīng)用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
運動控制
I/Q解調(diào)
AD7356 封裝圖
| 型號 | 制造商 | 描述 | 購買 |
|---|---|---|---|
| AD7356YRUZ-RL | - | - | 立即購買 |
| AD7356YRUZ-500RL7 | - | - | 立即購買 |
| AD7356YRUZ | - | - | 立即購買 |
| AD7356BRUZ-RL | - | - | 立即購買 |
| AD7356BRUZ-500RL7 | - | - | 立即購買 |
| AD7356BRUZ | - | - | 立即購買 |
近日，中國汽車工程研究院股份有限公司（中國汽研）與中國質(zhì)量認證中心有限公司聯(lián)合發(fā)布了行業(yè)首批增程器綜合性能認證結(jié)果。這一舉措在增程式電動汽車領(lǐng)域引起廣泛關(guān)注，為消費者購車提供了重要參考依據(jù)。 隨著全球汽車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型，增程式電動汽車因獨特優(yōu)勢備受青睞。為應(yīng)對技術(shù)創(chuàng)新挑戰(zhàn)，滿足市場對高效、環(huán)保汽車產(chǎn)品的需求，中國汽研與中國質(zhì)量認證中心于 2024 年 10 月在汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇上，共同推出乘用車增程器綜合
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圖1.傳輸前后的1 GHz信號相位差 近期，中國科學(xué)院上海光學(xué)精密機械研究所空天激光技術(shù)與系統(tǒng)部研究團隊提出了一種新型光纖射頻相位同步方案。相關(guān)成果以“Fiber-based radio frequency phase synchronization scheme without time benchmark”為題發(fā)表在Optics Letters上。 光纖時頻傳遞系統(tǒng)常采用主動或被動鏈路噪聲補償方案，從而實現(xiàn)傳輸前后信號的實時相位差穩(wěn)定，即頻率同步技術(shù)。但該技術(shù)無法直接實現(xiàn)頻率信號的實時絕對相位穩(wěn)定，即相位同步。現(xiàn)有的基于時間基準(zhǔn)
滾珠花鍵作為高精度的機械傳動部件，在新能源汽車中主要被應(yīng)用于電機、減速器、差速器等關(guān)鍵部件的傳動系統(tǒng)中。
直流電機是一種最基本的電動機類型之一，其速度和方向可以通過控制電流來實現(xiàn)。直流電機常常作為工業(yè)控制系統(tǒng)的主要組成部分，其他領(lǐng)域也廣泛應(yīng)用。 直流電機控制的基本方法包括以下幾種：
近日，Sensirion推出了其STS4x溫度傳感器系列的最新成員——STS4L。這款溫度傳感器專為成本和尺寸敏感型應(yīng)用而設(shè)計，堪稱迄今為止最具成本效益的解決方案。
電動機順序控制電路是一種用于控制多個電動機依次運行和停止的電子電路。其主要作用是在機器正常啟動和停止時，通過對電機的運行順序進行控制，確保機器的安全運行。該電路的主要原理是在電路中使用電子開關(guān)、接觸器等裝置來控制電機的順序和運行狀態(tài)。
模擬信號測試技術(shù)是一種用于測量模擬信號的技術(shù)，它可以用來測量電壓、電流、頻率、相位等參數(shù)。它可以用來測量電子設(shè)備的性能，以及檢測電子設(shè)備的故障。模擬信號測試技術(shù)可以使用多種測量儀器，如示波器、數(shù)字多波形分析儀、頻譜分析儀等。
| AD5241 | ADM3491E | AD9231 | AD800 |
| ADPD2212 | AD8104 | AMIS-30521 | AD1835A |
| AD5516 | ADP150 | ADM8322 | ADS7863 |
| AD5332 | AD5692R | ADR366 | ADA4817-1 |
| ADuM4121-1 | ADP2303 | AD1556 | ADM8699 |
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