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制造商：ADI/AD
優(yōu)勢和特點
引腳兼容系列
出色的動態(tài)性能
AD9736：SFDR = 82 dBc (fOUT = 30 MHz時)
AD9736：SFDR = 69 dBc (fOUT = 130 MHz時)
AD9736：IMD = 87 dBc (fOUT = 30 MHz時)
AD9736：IMD = 82 dBc (fOUT = 130 MHz時)
LVDS數據接口，帶100 Ω片內端接電阻
內置自測試功能
LVDS采樣完整性
LVDS至DAC數據傳輸完整性
低功耗：380 mW (IFS = 20 mA; fOUT = 330 MHz)
1.8/3.3 V雙電源工作
可調模擬輸出
8.66 mA至31.66 mA（RL = 25 Ω至50 Ω）
1.2 V片內基準電壓源
160引腳芯片級球柵陣列(CSP_BGA)封裝
產品詳情
AD9736、AD9735和AD9734均為高性能、高頻率DAC，提供高達1200 MSPS的采樣速率，可以產生最高達到各自奈奎斯特頻率的多載波。AD9736屬于該系列的14位分辨率產品，AD9735和AD9734則分別是該系列的12位和10位分辨率產品。這些器件含有一個串行外設接口(SPI)端口，可以通過它對許多內部參數進行編程，并能回讀狀態(tài)寄存器。
這些器件利用低規(guī)格的LVDS接口來實現高采樣速率。輸出電流可以在8.66 mA至31.66 mA范圍內進行編程。AD973x系列采用0.18 μm CMOS工藝制造，采用1.8 V和3.3 V電源供電，旁路模式下的總功耗為380 mW。該系列提供160引腳芯片級球柵陣列封裝，封裝寄生效應很低。
產品特色
利用低噪聲與交調失真(IMD)特性，寬帶信號可以在最高600 MHz的中頻條件下實現高質量合成。
雙通道數據速率(DDR) LVDS數據接收器支持最大1200 MSPS的轉換速率。
借助基本功能的直接引腳編程或SPI端口訪問特性，就可以對AD973x系列全部功能實現完全控制。
AD973x系列采用CMOS工藝制造，并利用專有開關技術來增強動態(tài)性能。
AD9736系列的電流輸出配置簡便，可以用于單端或差分電路拓撲結構。
應用
寬帶通信系統(tǒng)
蜂窩基礎設施（數字預失真）
點對點無線
CMTS/VOD
儀器儀表、自動測試設備
雷達、航空電子
OPA4H199-SP 是一款適用于航天應用的高電壓 (40V) 通用運算放大器。該器件具有出色的直流精度和交流性能，包括軌到軌輸入/輸出、低失調電壓（典型值為 ±125μV）、低溫漂（典型值為 ±0.3μV/°C）、低噪聲（10.8nV/√Hz 和 1.8μVPP）和 4.5MHz 帶寬。
今天非常高興能在這里圍繞我跟蓋添怡女士的一本半導體專業(yè)著作《芯鏡》來展開介紹日本半導體的得失，以及對咱們中國半導體發(fā)展的啟發(fā)。
I 2 C 和 I3C之間顯著的變化是時鐘速度。I 2 C 通常為 100 kHz、400 kHz 或 1 MHz，而 I3C 可以達到高達 12.5 MHz 的速度。這種增長的主要因素之一是在 I3C 中使用推挽輸出。I3C 根據總線狀態(tài)在漏極開路和推挽驅動器之間切換。
適用于 AI 工廠數字孿生的 NVIDIA Omniverse Blueprint 已發(fā)布，現已支持 OpenUSD 模式。該藍圖采用新工具，可在電力、冷卻和網絡基礎設施等更多方面模擬數據中心設計。工程團隊現在可以在逼真的虛擬世界中設計和測試整個 AI 工廠，幫助他們及早發(fā)現問題，從而構建更智能、更可靠的設施。
背景 隨著應用軟件功能的不斷增加，應用程序軟件首頁成為彈窗的重災區(qū)，不僅有升級彈窗，還有積分彈窗，簽到，引導等各種彈窗。為了徹底解彈窗問題，本文將使用設計模式解決這個痛點。 設計模式 本方案采用責任鏈設計模式和建造者設計模式，通過將不同的彈窗添加到彈窗處理類，然后按顯示順序。 實現方案 先定義基礎彈窗接口 DialogIntercept，統(tǒng)一彈窗的行為。intercept() 方法用于執(zhí)行下一個彈窗。show ()方法用于判斷當前彈窗是否顯示，這里同時
作者：Jeff Shepard 投稿人：DigiKey 北美編輯 2024-08-08 本系列文章的第 1 部分介紹了在選擇電機連接電纜、輸出電抗器、制動電阻器、線路電抗器和線路電抗器時應考慮的各種因素。[第 2 部分]繼續(xù)探討 VSD/VFD 與伺服驅動器之間的區(qū)別，介紹 AC 和 DC 旋轉和線性伺服電機的用途，考慮軟起停裝置在工業(yè)運行中的應用，以及 DC 轉換器如何用于為傳感器、人機界面 (HMI) 和安全設備等外圍設備供電。 要最大限度地提高工業(yè)運行效率和可持續(xù)性，就必須使用變速驅動
隨著速率控制概念的提出，對于汽車高速率控制的研究一直在進行。針對在高速率控制下的汽車導航，愛普生做了深入的研究和研發(fā)，并且推出了M-G365/M-G366這款性能達到光纖陀儀(FOG)級別的高性能性測量裝置。
這是在HWL負責網校云業(yè)務線測試時，給同事分享的基礎概念文檔。
| AS7C34096A-12TIN | AD8428 | AD1955 | ADE7912 |
| ADN3010-11 | AD9051 | AD9577 | ADIS16003 |
| ADL5500 | ADUM142D | AD9958 | ADM811 |
| ADM1232 | AD1674 | AD8310ARMZ | AD2S80A |
| ADIS16080 | at24c02c-pum | ADUM1246 | ADP2386 |
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工商網監(jiān)